La vuelta del tren de pasajeros a Mendoza se anunció con bombos y platillos con una masiva prueba piloto que se realizó en diciembre de 2022. Pese a que se esperaba que el servicio de larga distancia estuviera operativo en marzo, “o un poco antes”, hasta el momento no hay precisiones de cuándo se concretará el sueño postergado durante 30 años.
Fuentes de Trenes Argentinos indicaron a El Sol que podría haber “algunas novedades” el próximo mes, aunque el servicio que inicia en San Luis y une Buenos Aires, pasando por diferentes ciudades del país, ya está todo vendido.
Es decir, por más que se concluyeran las obras del tramo de vías faltante, casi 400 kilómetros de tendido que separan la localidad puntana de Justo Daract con la estación Gutiérrez, el mendocino no tendría la posibilidad de acceder a la compra de un ticket.
“Se podría agregar un coche más llegado el caso”, indicaron las fuentes, que vieron poco probable la alternativa.
“Hay muy buena expectativa. La idea es que esté efectivo en marzo o un poco antes. Tenemos que terminar un tramo de la vía en Gutiérrez (Maipú)”, había adelantado en diciembre, Jorge Giménez, titular de la Regional Cuyo de Trenes Argentinos.
